Bras oscillant Suter Racing Superbike (sous châssis), BMW S 1000 RR 2019- (K67) et M 1000 RR 2021- (K66)
Développé et fabriqué en collaboration avec BMW Motorrad Motorsport et Suter Engineering.
Cette spécification est utilisée par les principales équipes BMW Motorrad Motorsport dans le monde entier.
En raison de la conception modifiée, un plus grand rayon / diamètre de pneu peut être installé et pourtant il y a plus de possibilités de réglage ! En outre, les rigidités modifiées assurent une meilleure maniabilité de la moto et plus d’adhérence mécanique, notamment en sortie de virage.
Note:
– L’amortisseur arrière SU-BM568SBK doit être raccourci pour être utilisé avec ce bras oscillant, un amortisseur Ãhlins alternatif RSP40 peut être utilisé (uniquement sur demande).
– Le routage du système d’échappement peut être adapté au nouveau design du bras oscillant.
Poids : 8,64 kg (kit complet).