Amortisseur arrière Öhlins TTX GP, BMW HP4 Race et S 1000 RR 2009-2018, en combinaison avec le bras oscillant Superbike
L’amortisseur arrière TTX GP est le tout nouveau produit pour les motos de sport et de course. La nouvelle technolgie TTX Twin Tube est basée sur les dernières expériences d’Öhlins en Moto GP.
Les réglages de la compression et du rebond sont améliorés par une nouvelle soupape à pointeau développée avec un boîtier optimisé et des caractéristiques de restriction de débit modifiées. Cela permet un meilleur réglage et un fonctionnement plus constant.
Une autre modification est le nouveau piston principal. Il améliore la traction et donne plus de contrôle au pilote. Le TTX GP est le perfectionnement du TTX36 avec les mêmes avantages, mais optimisés.
– Technologie TTX – aucun risque de cavitation
– Amélioration de la traction et de l’adhérence
– Meilleure sensation de contact avec le sol
– Moins d’hystérésis, amélioration de la dynamique de l’amortisseur
– Nouveau design du dispositif de réglage pour la détente et la compression
– Large plage de réglage
– Fonctionnalité complètement séparée pour l’amortissement en détente et en compression
– Tous les réglages se font sur la tête de l’amortisseur
Poids : 2,88 kg.